闲聊EMC—常见滤波器介绍(一)

时间: 2024-06-30 22:33:42 |   作者: 信号滤波器

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  ,比如典型的6脉波整流,通过三绕组或多绕组变压器形成12脉波,24脉波等拓扑结构,来提升谐波次数,减小谐波影响;

  C)通过有源前端,比如AFE,一方面提高谐波次数,另一方面通过软件可消除特定谐波

  D)谐波滤波器(LHF)是一种无源滤波器,主要吸收6脉波整流器的5、7次网侧谐波电流。使用网侧谐波滤波器需要在变频器进线侧安装一个相对短路压降Uk=2%的进线电抗器。

  LHF与输入电抗器形成谐振电路以吸收变频器产生的5,7次谐波电流,防止谐波电流注入到公共电网,影响电网质量。其谐振频率设计为最大幅值的谐波,即5次谐波,同时吸收部分7,11,13次谐波。

  需要注意的是,网侧感抗(可用系统短路容量RSC来表示)也可能与LHF产生构成谐振电路,从而是LHF吸收网侧的谐波,这样有可能造成LHF过载烧损,所以,应该要依据实际的电网情况做选配LHF。

  在驱动系统中一般都会采用的EMI滤波器,通常考虑集总参数、无源滤波器。输入滤波器限制了由变频器产生的150kHz~20MHz的高频传导干扰,确保驱动设备产生的干扰大部分限制在驱动系统内部(干扰源),仅很少一部分噪声传播到电网中去,从而改善总系统的电磁兼容性。

  EN 61800-3 根据电驱系统输出电流和安装的地方定义了 4 个类别:

  逆变器拓扑与功率器件所造成的驱动系统中的高频噪声,及很高的电压变换率dv/dt,将在逆变器输出端产生很大的高频漏电流,这些高频楼电流通过电机电缆和电机绕组的分布电容对地泄露。必须要提供一个有效的路径,使漏电流回到噪声源——逆变器。

  若在驱动系统输入侧没安装EMI滤波器(没有为高频噪声电流提供一个流回逆变器的低阻抗回路),那么所有的噪声电流将通过公共地回路流到变压器的中性点,通过三相电源返回变频器(EMI源)。

  这样,有高频噪声电流造成的高频噪声电压将会叠加到公共电源接入点pcc,进而影响甚至损坏连接到此公共电源系统的别的设备和变频器本身。在此公共电源接入点的噪声水平将达到C4的水平。

  西门子SINAMICS系列变频器提供标配输入滤波器,为高频噪声电流提供了一个低阻抗路径使其返回到噪声源。这样绝大部分的噪声电流通过滤波器在变频器内部流动,而电源中的噪声会很小,公共接入点的噪声电压将降到C3的水平。

  除标准配置输入滤波器外,额外增加选配的输入滤波器,那么电源的噪声电流将进一步减小,使公共接入点的噪声电压降低至C2水平。

  (二) /

  的原理、分类、应用及未来展望随着电子技术的快速的提升,电磁兼容性问题日渐凸显,电磁干扰(EMI)对设备的正常工作造成了严重影响。

  ` 本帖最后由 OneyacSimon 于 2019-10-21 14:25 编辑 TDK MEM系列

  是用于抑制电磁干扰的一种电子器件,其作用是在电路中滤除电磁干扰信号,以保证电路的正常工作。在实际的应用中,

  ”,是一种用于抑制电磁干扰(EMI)的电子设备是一种妨碍电子设备正常工作的电磁现象。

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